滚筒输送机通常由关键组件组成，例如驱动辊组，惰轮组，张紧装置，清洁器，传送带，导槽，各种保护装置以及头架，尾架和中间架。广东无动力滚筒线的驱动装置主要分为机械驱动装置和液压驱动装置。机械驱动装置是为了确保系统在工作中的可靠性进行。机械驱动装置由电气原理，缓速器，液力偶合器和制动器，低速联轴器，驱动装置框架，防护罩，防雨罩等组成。广东无动力滚筒线可以选择使用直线，弯曲，倾斜和其他输送线模式运送物料时。

辊道输送机之间易于连接和过滤，可实现由多条辊道与其它输送机或专用机械组成的复杂物流运输系统，完成各种工艺要求。同时，辊道输送机是食品、轻工、日化、制药等行业不可缺少的现代化自动辊道输送线。它也是广泛的辊道运输方式中不可缺少的一部分。广东无动力滚筒线常用于短距离物料输送，消耗量大，输送范围广。广东无动力滚筒线有多种，可分为：管道配置、非移动辊道、悬挂输送线、伸缩辊道、皮革辊道输送线、带式输送线和辊道输送线。

发动机支撑架的好坏直接关系到广东无动力滚筒线能否稳定工作。为了合理地发挥广东无动力滚筒线的所有正常特性，在安装发动机前，有效、准确地定位支撑架的安装位置，确保发动机支撑架部分与带式输送机处于同一平行线上并占据管理位置，以保证带式输送机运行更加平稳、均匀。此外，所有支撑架节段将在同一平行线上进行垂直管理和维护。发动机支撑架安装后，应严格检查带式输送机垂直运输的倾斜角度和水平部分，确保其位置符合有关规范，并保证斜坡的高宽比有效。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个广东无动力滚筒线安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续广东无动力滚筒线的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。

1、包胶滚筒的方法是将胶辊从输送机上取下，将铸胶加热硫化或用螺栓固定在广东无动力滚筒线表面。热硫化铸胶胶辊使用效果好，但成本高，磨损橡胶表面难以现场恢复。螺栓固定的涂胶辊使用寿命短，螺栓松动会在橡胶表面磨损后损坏皮带。2、该技术不仅解决了上述问题，而且工艺简单、省力、成本低、应用效果好。冷粘涂工艺是将广东无动力滚筒线上下皮带之间的外露部分，用常温固化型强力胶粘剂将选定的织物粘贴在滚筒表面。这种方法省去了拆卸滚筒和皮带的繁重工作。也适用于辊面胶的修补。

1、托辊皮磨损坏的原因：广东无动力滚筒线的运行方向与托辊的旋转方向之间存在偏转角，由此产生的偏磨摩擦阻力容易引起托辊磨损；托辊的转动阻力大，而且输送带与滚筒之间的摩擦阻力也大，容易发生摩擦现象；滚筒运行环境差，容易造成滚筒与其他物品或煤炭直接接触发生摩擦。2、轴承损坏原因：托辊轴承密封不严，密封所用润滑脂会影响轴承的润滑程度，进而导致滚子损坏；广东无动力滚筒线托辊选型不合理，缩短了轴承的使用寿命；在使用输送带期间，润滑脂润滑滚筒不会损坏滚筒。