1.检查皮带网带式深圳输送机驱动装置的安装底座是否损坏，破裂，地脚螺栓是否松动。2.检查止动器是否损坏或漏气，声音是否正常。3.检查深圳输送机皮带输送机是否有泄漏和油脂量。4.检查传动装置各部位是否有异常声音或振动，各点温度是否正常。5.检查卸料斜槽的原料流动是否正常，是否有沉积物或堵塞物，以及返回的物料，并检查提升机外壳是否为负性或部分粉尘。6.检查所有检查门和检查口是否关闭，以及是否正确密封。

当带式输送机处于输送带位置，输送长度较大时，输送速度将随时随地扩大。但高速运行的带式输送机特别注意晃动、噪声、启动、制动系统等问题。深圳输送机采用镀锌钢丝绳作为拨动式带式输送机，输送速度不能很大，以免扩大驱动力。带式输送机的壁面装有小斗，输送倾角大时原料不易下降。输送能力：深圳输送机的输送能力是指企业在一段时间内输送的原材料量。运输纤维原料时，按每小时运输的原材料质量或体积计算；运输成品时，按每小时运输的产品数量计算。

输送机的施工方法：水平平行线输送，高架上坡输送，曲线输送等多种形式。可以将其他注释添加到传送带中。深圳输送机的结构使用两个平行的闭合传动链作为牵引带的预制组件。传动链与水平板连接，水平板形成鳞片状的连续输送带，便于物料装载。牵引带链紧紧套在主动链轮和反向链轮上，并由电动机通过减速器和主动链轮驱动。在另一端，传动链避免了反向链轮链。深圳输送机链条配有张紧装置。由于链轮和链条传动系统的速度不均匀，因此配重式张紧设备非常容易引起晃动

由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个深圳输送机安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续深圳输送机的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。

起初，滚筒被认为是由筒体、接盘、轴装配焊接起来的组合构件体。传送带的张力和扭力需要一起传递到轴上，然后转换更复杂的内部应力。在滚筒的各个部分上，每个组件上的应力在方向和性质上都须不同。就像深圳输送机两端的张力一样，也会有很大的间隙，并且碰撞点的张力会超过出口点的张力。深圳输送机的表面被压缩，其径向载荷将从松散边缘变为紧实边缘，并且还需要符合指数定律。传送带的张力，滚筒轴产生的旋转角度，连接板的刚性，简化形式的厚度等将决定内部应力。

1，带式输送机刚投入运行时，应注意检查刮板链条的松紧程度，因为煤斗之间的连接会因运行而变小。如果链条扣太松，链条会卡住、跳脱、断裂，传动链会脱落。检查方法是转动深圳输送机，清点松脱链节的数量。2，平行线应保持在掘进工作面。如果驱动面弯曲，两条链条的支撑力会不同，传动链会损坏不均匀或底部链条会从路面上脱落、卡住或断裂。3，深圳输送机应无需急转弯。弯曲部分不得低于8个煤斗。更换时注意前后千斤顶的相互配合，防止急转弯。