动力滚筒仅依靠被输送产品表面的摩擦力和传送带的摩擦力来达到运输产品的目的，但是如果动力滚筒的驱动方式不同，河南无动力滚筒输送机的传动方式仍然存在很多差异。1.河南无动力滚筒输送机的独立驱动方法是为负责输送的每个滚筒配备独立的驱动器。在这种情况下，如果驱动程序出现问题，则装卸非常方便。2.动力滚筒的组合驱动方法是将多个辊组合并安装驱动器。这样的优点主要是减少设备成本和成本。组合驱动器具有更多的动力牵引方式，主要是齿轮传动，链条传动和传送带传动。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个河南无动力滚筒输送机安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续河南无动力滚筒输送机的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。

滚筒输送机具有良好的通用性，可用于输送各种平板、棒材、管材、托盘、容器、工件等平底物体。物品的宽度可以在很大范围内变化，这一般作用于河南无动力滚筒输送机的直线段，也可以用于弧形段。为了提高这种状况，经常采用双排排列。圆锥滚子输送机的圆弧段多与圆柱滚子输送机的圆弧段相结合使用，以避免圆截面输送机在运行中物品的滑动和错位。侧河南无动力滚筒输送机沿机架两侧布置，输送机中部可设置其它设备，适用于输送底部刚度较高的物品。

起初，滚筒被认为是由筒体、接盘、轴装配焊接起来的组合构件体。传送带的张力和扭力需要一起传递到轴上，然后转换更复杂的内部应力。在滚筒的各个部分上，每个组件上的应力在方向和性质上都须不同。就像河南无动力滚筒输送机两端的张力一样，也会有很大的间隙，并且碰撞点的张力会超过出口点的张力。河南无动力滚筒输送机的表面被压缩，其径向载荷将从松散边缘变为紧实边缘，并且还需要符合指数定律。传送带的张力，滚筒轴产生的旋转角度，连接板的刚性，简化形式的厚度等将决定内部应力。