发动机支撑架的好坏直接关系到四川无动力滚筒输送机能否稳定工作。为了合理地发挥四川无动力滚筒输送机的所有正常特性，在安装发动机前，有效、准确地定位支撑架的安装位置，确保发动机支撑架部分与带式输送机处于同一平行线上并占据管理位置，以保证带式输送机运行更加平稳、均匀。此外，所有支撑架节段将在同一平行线上进行垂直管理和维护。发动机支撑架安装后，应严格检查带式输送机垂直运输的倾斜角度和水平部分，确保其位置符合有关规范，并保证斜坡的高宽比有效。

对于动力辊道输送机来说，其控制系统的设计是成功的一半，因此其控制系统对企业的生产经营至关重要。四川无动力滚筒输送机控制系统是整机设计的关键部分。在机械化运输系统中，如果某一设备的启停对前后设备有影响，应采用联锁控制。如果设备的启动和停止不影响其他设备，则不能参与联锁。停机时，顺序与开车相反，即先停止进料设备，再从四川无动力滚筒输送机的一台设备启动，再沿物流运输方向依次推迟停机，使设备上的所有物料尽可能地清空，避免按要求启动皮带。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个四川无动力滚筒输送机安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续四川无动力滚筒输送机的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。

动力滚筒的分类可以从四个方面进行：一是电动机的不同冷却方式；二是减速器的传动结构；三是动力滚筒运行的环境特性；四是电动机的位置。首先，从电机的冷却方式来看，四川无动力滚筒输送机还可分为风冷、油浸、油冷等，另外四川无动力滚筒输送机的减速器结构有三种，包括重量轻、体积小、负载能力强的线齿轮传动动力滚筒，应用较广，结构相对简单，具有中式滚筒齿轮传动可靠性高、动力性强的特点。动力压路机的广泛应用可以有效地提高运输设备的动力效率，在现代化建设中具有重要价值。

当带式输送机处于输送带位置，输送长度较大时，输送速度将随时随地扩大。但高速运行的带式输送机特别注意晃动、噪声、启动、制动系统等问题。四川无动力滚筒输送机采用镀锌钢丝绳作为拨动式带式输送机，输送速度不能很大，以免扩大驱动力。带式输送机的壁面装有小斗，输送倾角大时原料不易下降。输送能力：四川无动力滚筒输送机的输送能力是指企业在一段时间内输送的原材料量。运输纤维原料时，按每小时运输的原材料质量或体积计算；运输成品时，按每小时运输的产品数量计算。

在许多减速器设备中，需要使用一些电气选择设备。因为四川无动力滚筒输送机是将电动构思和减速装置作为一个整体放置在滚筒体内，所以四川无动力滚筒输送机结构的主要设备是电动构思和减速装置。此外，还有一个滚筒筒体，用于格挡传送带并在电动滚筒中驱动其运动。它用于收集电动滚筒本身的连续轴和支撑，以及连接滚筒主体和连续轴的端盖，压盖，轴承和密封件，零圈等设备。它主要用于固定式和移动式皮带输送机，代替传统的电动机，除驱动滚筒外，还带有减速器的独立驱动设备。