由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个广西输送机安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续广西输送机的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。

（1）轴承的准备，由于广西输送机是防锈包装的，因此在安装前请勿打开包装。另外，涂在广西输送机上的防锈油具有良好的润滑性能。对于通用轴承或填充润滑脂的轴承，无需清洗即可直接使用。轴承容易生锈，不能长时间放置。（2）轴和外壳的检查清洁轴和轴承座，并确保没有机加工留下的疤痕或毛刺。外壳内不得有任何研磨（Sic，AI204等），型砂，切屑等。其次，检查轴和轴壳的尺寸，形状和加工质量是否符合图纸要求。

包胶滚筒作为带式输送机输送设备的重要组成部分，一旦出现问题，会给正常生产线带来不可预知的冲击和损失。因此，有要了解广西输送机在使用中常见的问题，以及解决这些问题的方法和技术。同时，各种维护方法对广西输送机会造成什么样的影响。通过这些分析，每个人都会根据自己的情况进行选择，我们也可以选择较好的解决方案。随着技术的发展，有了一个更完善的解决方案。这是我们主要推荐的聚合物复合材料的恢复方法。

1，带式输送机刚投入运行时，应注意检查刮板链条的松紧程度，因为煤斗之间的连接会因运行而变小。如果链条扣太松，链条会卡住、跳脱、断裂，传动链会脱落。检查方法是转动广西输送机，清点松脱链节的数量。2，平行线应保持在掘进工作面。如果驱动面弯曲，两条链条的支撑力会不同，传动链会损坏不均匀或底部链条会从路面上脱落、卡住或断裂。3，广西输送机应无需急转弯。弯曲部分不得低于8个煤斗。更换时注意前后千斤顶的相互配合，防止急转弯。

发动机支撑架的好坏直接关系到广西输送机能否稳定工作。为了合理地发挥广西输送机的所有正常特性，在安装发动机前，有效、准确地定位支撑架的安装位置，确保发动机支撑架部分与带式输送机处于同一平行线上并占据管理位置，以保证带式输送机运行更加平稳、均匀。此外，所有支撑架节段将在同一平行线上进行垂直管理和维护。发动机支撑架安装后，应严格检查带式输送机垂直运输的倾斜角度和水平部分，确保其位置符合有关规范，并保证斜坡的高宽比有效。

包胶滚筒输送机的胶带可以移动，通过驱动滚筒将胶带传送到胶带上，克服运动中的各种阻力。这种张力是由于输送带以足够的压力紧贴在广西输送机的表面，从而使带轮的摩擦力将驱动滚筒的圆周力传递给皮带。这种张力和运行阻力同时作用在皮带上，造成空腔皮带的内力伸长，称为张力。张力沿皮带运输方向变化，因此每个点的张力不同。广西输送机的设计计算以张力计算为基础。换言之，就是计算驱动滚筒的圆周力和运动阻力。