对于动力辊道输送机来说，其控制系统的设计是成功的一半，因此其控制系统对企业的生产经营至关重要。南京输送机控制系统是整机设计的关键部分。在机械化运输系统中，如果某一设备的启停对前后设备有影响，应采用联锁控制。如果设备的启动和停止不影响其他设备，则不能参与联锁。停机时，顺序与开车相反，即先停止进料设备，再从南京输送机的一台设备启动，再沿物流运输方向依次推迟停机，使设备上的所有物料尽可能地清空，避免按要求启动皮带。

如果不锈钢滚筒输送机中的电动机是在重负载下直接启动的，则要求电源提供的电流要比正常操作时大六到七倍。这样，由于过大的电流和较长的启动时间，电动机会发热并烧毁，电流也会引起电网。当电压速度过大时，会导致滚子和皮带打滑并形成摩擦，这会使传送带快速磨损并影响皮带的使用寿命。因此，在重负荷下，南京输送机输送机可以低速，平稳，无冲击地启动扭矩，从而减小了动态应力。如果大倾角南京输送机输送机的加速度过大，则材料会掉落。

辊道输送机组装前，应了解随机图纸和设备安装工艺，并对零部件的配合尺寸等进行复核和清理。在清洗过程中，应严格按照有关规定进行。设备零部件清洗后应符合下列要求：设备表面在白天或在15-20w荧光灯下肉眼应无残留污垢；在设备组装过程中，设备底座应先找正找平，再组装其它部件。南京输送机与滚子的连接，如采用螺栓，南京输送机与螺栓连接时，螺栓不应满足螺栓和螺栓螺栓的要求，应按装配中规定的预紧力预紧螺栓所需的连接；螺栓和螺母拧紧后，螺栓应露出螺母2～4个螺距。

发动机支撑架的好坏直接关系到南京输送机能否稳定工作。为了合理地发挥南京输送机的所有正常特性，在安装发动机前，有效、准确地定位支撑架的安装位置，确保发动机支撑架部分与带式输送机处于同一平行线上并占据管理位置，以保证带式输送机运行更加平稳、均匀。此外，所有支撑架节段将在同一平行线上进行垂直管理和维护。发动机支撑架安装后，应严格检查带式输送机垂直运输的倾斜角度和水平部分，确保其位置符合有关规范，并保证斜坡的高宽比有效。

1、包胶滚筒的方法是将胶辊从输送机上取下，将铸胶加热硫化或用螺栓固定在南京输送机表面。热硫化铸胶胶辊使用效果好，但成本高，磨损橡胶表面难以现场恢复。螺栓固定的涂胶辊使用寿命短，螺栓松动会在橡胶表面磨损后损坏皮带。2、该技术不仅解决了上述问题，而且工艺简单、省力、成本低、应用效果好。冷粘涂工艺是将南京输送机上下皮带之间的外露部分，用常温固化型强力胶粘剂将选定的织物粘贴在滚筒表面。这种方法省去了拆卸滚筒和皮带的繁重工作。也适用于辊面胶的修补。

包胶滚筒的质量直接影响到输送机的正常运行和运行成本。根据用途的不同，南京输送机可分为普通轴承胶辊和特种胶辊。普通轴承涂胶滚筒是正常区段的上、下分支涂胶滚筒，其作用是支撑输送带和物料；专用涂胶滚筒用于引导输送带的过渡，防止皮带运行跑偏和缓冲，在输送机上成组安装橡胶涂层滚筒。对涂胶滚筒组基本的要求是：使用可靠、旋转阻力系数小、制造成本低、承载能力充足。南京输送机之间的距离应满足托辊承载能力和皮带垂度两个条件。