发动机支撑架的好坏直接关系到苏州网带输送机能否稳定工作。为了合理地发挥苏州网带输送机的所有正常特性，在安装发动机前，有效、准确地定位支撑架的安装位置，确保发动机支撑架部分与带式输送机处于同一平行线上并占据管理位置，以保证带式输送机运行更加平稳、均匀。此外，所有支撑架节段将在同一平行线上进行垂直管理和维护。发动机支撑架安装后，应严格检查带式输送机垂直运输的倾斜角度和水平部分，确保其位置符合有关规范，并保证斜坡的高宽比有效。

1、包胶滚筒的方法是将胶辊从输送机上取下，将铸胶加热硫化或用螺栓固定在苏州网带输送机表面。热硫化铸胶胶辊使用效果好，但成本高，磨损橡胶表面难以现场恢复。螺栓固定的涂胶辊使用寿命短，螺栓松动会在橡胶表面磨损后损坏皮带。2、该技术不仅解决了上述问题，而且工艺简单、省力、成本低、应用效果好。冷粘涂工艺是将苏州网带输送机上下皮带之间的外露部分，用常温固化型强力胶粘剂将选定的织物粘贴在滚筒表面。这种方法省去了拆卸滚筒和皮带的繁重工作。也适用于辊面胶的修补。

带式输送机带式胶带可用于多种预浸料的输送。缓冲托辊：开槽缓冲托辊、缓冲托辊、自动定心辊、缓冲辊。槽形托辊支撑滚动轴承环，输送松散的原材料；调心辊用于调整传动带的侧面，以防出错。缓冲辊安装在接收位置。减少原材料对苏州网带输送机的危害。滚筒：驱动滚筒和反向滚筒滚筒。驱动辊的驱动部件是关键。张紧安装方法：对拉螺杆张紧、平衡块张紧、液压机张紧，当苏州网带输送机超过所需支撑力时，为防止拖动驱动辊，并保证滚筒在输送带中间偏移范围。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个苏州网带输送机安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续苏州网带输送机的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。